週刊_東洋経済_2010年_2/13号_[雑誌]

週刊 東洋経済 2010年 2/13号 [雑誌]
東洋経済新報社

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商品基本情報

  • 発売日:  2010年02月08日
  • 出版社:  東洋経済新報社
  • サイズ:  A4変
  • 楽天ブックス雑誌コード:  20131
  • JANコード:  4910201320202

商品説明

JAL破綻で変わる航空勢力図 大淘汰 エアライン&エアポート
《図解》 激動の航空業界 日本の空はどうなるのか

【エアライン 編】
◆本格化する航空自由化、世界的な大競争時代に
◆成長市場のアジアが標的。膨れ上がるANAの野望

◆INTERVIEW| 伊東信一郎/全日本空輸社長
「いまやオープンスカイ時代。『国際線1社化』はおかしい」

◆残された猶予期間は3年。見えないJALの明日。

◆INTERVIEW| 冨山和彦/元JAL再生タスクフォースサブリーダー
「人員、設備、路線は一体。JAL再建は丁寧に急げ」

◆国際化に動く羽田空港。成田とのすみ分けに風穴
◆JAL争奪戦がもたらすアジア航空地図の激変
◆オープンスカイで始まる海外LCCの本格攻勢
◆全国どこでも2万円以内。浮上するスカイマーク

◆事業改革を旅行会社に迫る航空券の「手数料ゼロ」化
◆COLUMN| 民営化でも変われなかった日本航空 敗北の「必然」
◆COLUMN| 変わる航空会社のマイレージ戦略

【エアポート 編】
◆地盤沈下する地方空港、利用客拡大の試行錯誤
◆赤字空港の濫造招いた特別会計「無責任」の構図
《図解》 日本の地方空港は存続できるのか?
◆ルポ| 「空港の街」を歩く 東京につながる細い道。能登は空港で浮上したか
◆INTERVIEW| 中条 潮/慶應義塾大学教授
◆中国人訪日客の増加で地方空港は救われるのか
◆揺れる関西3空港問題。「経営一元化」めぐり火花
◆悲願の新幹線がもたらす航空需要減少のジレンマ
◆COLUMN| 中国は地方空港の9割赤字でも年10カ所を増設中


検証! 実感景気vs.景気指標
“マインド不況”のなぜ。実感景気vs.景気指標
底打ちを示す経済指標に対して、凍りついたままの消費者心理。「実感なき回復」の原因は。

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