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日本における自動車の世紀 トヨタと日産を中心に
桂木洋二
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【内容情報】（「BOOK」データベースより）
明治維新以降の、欧米先進国に追い付け、追い越せという日本の姿そのものが、自動車産業や技術の分野でも最大のテーマであり、トヨタやニッサンの企業のスタートから現在までをつらぬく課題である。現在は欧米先進国に追い付くのではなく、欧米のメーカーも含めて多くが目標としている、クルマのあるべき姿を求めることがテーマになっているが、その目標に向かって進むエネルギーの質は、依然として従来のものと同じような切羽つまった印象がある。
【目次】（「BOOK」データベースより）
第１章 トヨタとニッサンの創業前後（〜１９３５年）／第２章 トラックの生産と軍需産業への道（１９３５〜１９４５年）／第３章 戦後の混乱のなかで（１９４５〜１９５２年）／第４章 乗用車主流時代の幕開け（１９５２〜１９５５年）／第５章 豊かさの追求とベストセラーカーの誕生（１９５６〜１９６０年）／第６章 黄金の６０年代の始まり（１９６０〜１９６２年）／第７章 高性能追求と販売競争の激化の時代（１９６３〜１９６５年）／第８章 マイカー時代の到来とメーカーの成長（１９６６〜１９６９年）／第９章 排気問題とオイルショックのなかでの成長（１９７０年代）／第１０章 世界のなかの日本メーカーの活動（１９８０年代を中心に）／終章 クルマは未来になっていくか
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