ローカル線で地域を元気にする方法 いすみ鉄道公募社長の昭和流ビジネス論
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商品説明
内容紹介
廃止寸前の赤字ローカル線に公募でやってきた社長は、筋金入りの鉄道ファンにして、元外資系航空会社の運行部長。陸も空も知り尽くした「よそ者社長」の斬新なアイデアで、お荷物だった赤字路線は活気を取り戻し、またたく間に地域の観光シンボルに。はたしてその秘密とは?「乗らなくてもよいです」「来ていただいても何もありません」など意表をつくキャッチフレーズと、鉄道ファンの心をくすぐる抜群の企画力で、いま全国から注目を浴びる著者の、体験的地域ビジネス論。
ローカル線には「商い」の素がたくさん埋もれている! 地域とひとを元気にするヒントがここに!
第1章 いすみ鉄道は「乗らなくてもよい」鉄道です
第2章 ローカル線で地域を元気にする方法
第3章 いすみ鉄道式昭和流ビジネス論
第4章 空と陸ではこうもちがう
第5章 ムーミン谷から世間を見れば
内容紹介(「BOOK」データベースより)
廃止寸前の赤字ローカル線に公募でやってきた社長は、筋金入りの鉄道ファンにして、元外資系航空会社の運行部長。陸も空も知り尽くした「よそ者社長」の斬新なアイデアで、お荷物だった赤字路線は活気を取り戻し、またたく間に地域の観光シンボルに。はたしてその秘密とは?「乗らなくてもよいです」「来ていただいても何もありません」など意表をつくキャッチフレーズと、鉄道ファンの心をくすぐる抜群の企画力で、いま全国から注目を浴びる著者の、体験的地域ビジネス論。地域とひとを元気にするヒントがここに!
目次(「BOOK」データベースより)
第1章 いすみ鉄道は「乗らなくてもよい」鉄道です(地域で需要を開拓するということ/いすみ鉄道の可能性 ほか)/第2章 ローカル線で地域を元気にする方法(よそ者の仁義/起きない町の起きない人々 ほか)/第3章 いすみ鉄道式昭和流ビジネス論(新年に考えるローカル線と地域の未来/マーケットの成熟度を考える ほか)/第4章 空と陸ではこうもちがう(鉄道と飛行機を比べてみて思うこと/いすみ鉄道の顧客戦略 ほか)/第5章 ムーミン谷から世間を見れば(イジメがなくならない理由/身近に大人のお手本がいない不幸 ほか)
著者情報(「BOOK」データベースより)
鳥塚亮(トリズカアキラ)
1960年、東京都生まれ。学習塾職員などを経て、27歳のときに大韓航空入社。30歳のときに英国航空(ブリティッシュ・エアウェイズ)に転職。英国航空に勤務しながら、副業として鉄道前面展望ビデオの販売を開始、「パシナ倶楽部」と冠されたビデオ、DVDはシリーズ総計で五〇〇本を超える。2009年、いすみ鉄道の社長公募に応募して採用される。社長として、ムーミン列車の運行、物販の拡充、訓練費用自己負担運転士募集などの営業努力で収支を改善し、いすみ鉄道の存続に筋道をつけた(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
商品レビュー(18件)
- 総合評価
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4.00
ブックスのレビュー(1件)
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(無題)
- 購入者さん
- 投稿日:2017年01月03日
休み中に直ぐに届き、読めましたので助かりました。
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