内容紹介（「BOOK」データベースより）

日本のモータースポーツ黎明期に登場した初代スカイラインＧＴＲは、レースで５０勝を超える輝かしい成績を残し、その活躍は今も語り継がれている。本書は、当時のチーム監督であった著者がどのようにレース車両を開発し、強靱なチームへと導いていったのかを解説する。

目次（「BOOK」データベースより）

１　レースの伝統に培われたＧＴＲの誕生／２　ＧＴＲレース仕様車の開発開始／３　デビューレースでのＧＴＲの戦い／４　新たな開発と６９年日本グランプリ／５　ライバル車に勝つためのＧＴＲの熟成／６　テール・ウイングの開発とエンジン性能の向上／７　ハードトップＧＴＲの登場／８　ＧＴＲ、５０勝という記録を達成／９　回顧ー鈴鹿での第１・第２回日本グランプリ／１０　回顧ーＲ３８０・Ｒ３８１・Ｒ３８２の開発と走行／１１　その後のＧＴＲとレースからの撤退

著者情報（「BOOK」データベースより）

青地康雄（アオジヤスオ）
１９２５年東京生まれ。４５年、陸軍航空士官学校より復員の後、５０年日本大学工学部機械工学科を卒業。梁瀬自動車（株）、（株）住江製作所を経て富士精密工業（株）“後のプリンス自動車”に入社。エンジン開発実験に従事し、その後レース車両の開発及びレースの実施を担当。スカイラインＧＴ及びＧＴＲの連戦連勝とプロトタイプＲ３８０、Ｒ３８１、Ｒ３８２により日本グランプリ優勝を果たし、７２年にはＧＴＲを５０勝に導く。８０年に日産自動車を退職、（株）土屋製作所に入社し取締役開発本部長をつとめ、８８年には日和工業（株）社長を兼務。８９年土屋製作所退任、９３年日和工業社長を退任。２００４年没（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）