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帆船6000年のあゆみ改訂3版
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帆船6000年のあゆみ改訂3版
ロモラ・アンダーソン

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商品基本情報

商品説明

【内容情報】(「BOOK」データベースより)
南方船と北方船という発展の二つの源流をたどり、15世紀にそれらが統合して、標準型全装帆船を生み出した。その後次第に改良が進み、19世紀のクリッパーによって熟成期を迎える。そして、徐々に蒸気船にとって代わられるようになる。帆船をめぐる六〇〇〇年の歴史を、多数の文献、図、写真を基に解説した名著、待望の翻訳。

【目次】(「BOOK」データベースより)
第1章 エジプトとクレタ(紀元前4000年〜紀元前1000年)/第2章 フェニキア、ギリシャおよびローマ(紀元前1000年〜紀元400年)/第3章 ローマ以前の北方船/第4章 船首尾同型船の時代(200年〜1200年)/第5章 最盛期の1本マスト船(1200年〜1400年)/第6章 中世の南方船(紀元400年〜1400年)/第7章 全装帆船の勃興(1400年〜1600年)/第8章 17世紀/第9章 戦列艦とその補助艦たち(1700年〜1840年)/第10章 帆船時代の終焉

【著者情報】(「BOOK」データベースより)
松田常美(マツダツネミ)
1931年4月韓国ソウル市生まれ。1953年3月東京大学工学部冶金学科卒業。1953年4月新日本製鉄(当時富士製鉄)入社、広畑製鉄所勤務、造船用鉄板の製造に従事。1968年10月同社本社。1972年7月同社米国事務所。1976年7月同社エンジニアリング事業本部。1978年7月同社室蘭製鉄所、この間、スウェーデン国営製鉄の再建計画の指導に従事。1983年2月国際鉄鋼協会副事務局長。1989年6月太洋製鋼株式会社社長。1995年6月同社取締役相談役。1996年6月同社相談役(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

商品レビュー(1件)

総合評価
 

ブックスのレビュー

  • 古い帆船の歴史
    Aquario
    評価 3.00 3.00
    投稿日:2009年09月21日

    紀元前4000年から16世紀以前の内容が多く、どちらかというと“帆船”というよりガレー船なども含めた帆船が生まれたころからの“船全般の歴史”といった感じの幅の広い内容という印象でした。
    その分、私的には大航海時代部分の情報が薄かったのが残念。

    0人が参考になったと回答

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