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走行性能の高いシャシーの開発[堀重之]
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走行性能の高いシャシーの開発 実務経験に基づいた高剛性で安全なクルマづくり
堀重之

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商品基本情報

  • 発売日:  2016年01月15日頃
  • 著者/編集:   堀重之
  • 出版社:   グランプリ出版
  • 発行形態:  単行本
  • ページ数:  175p
  • ISBNコード:  9784876873432

商品説明

【内容情報】(「BOOK」データベースより)
ドライバーがストレスなく運転できる、アクティブセーフティーを備えたクルマこそ本当に安全なクルマと言える。本書では、「剛性の高い」「運転していて安心感のある」クルマを開発するための技術的・具体的な方法について、車両開発経験者がわかりやすく詳細に解説する。

【目次】(「BOOK」データベースより)
はじめに/車両走行性能と人間の感覚/走行性能の違いと原理/ボデー剛性の概念/走行性能を向上させるボデー剛性の改良方法/首の筋電位測定による車走行性能の判定/ボデー剛性のバランス/ボデー剛性の測定方法/その他の部品の剛性/空力部品による走行性能の向上/タイヤの接地面測定/ドライビングシミュレーター試験/視界について/走行性能の測定方法/騒音について/実車両への技術の導入/世界の自動車走行シーンと走行性能/各自動車メーカーの特徴/その他の車の走行現象と今後の研究課題について/開発体制と今後の自動車の方向

【著者情報】(「BOOK」データベースより)
堀重之(ホリシゲユキ)
1953年岐阜県大垣市生まれ。東京大学大学院工学系研究科舶用機械工学博士課程修了。工学博士。1980年トヨタ自動車工業株式会社入社。対米カローラ小型エンジンの開発。東富士研究所でセラミックエンジン、エンジン冷却系、メタノールエンジンの研究開発。脱自動車製品の研究。1991年車両の製品企画部で車両の開発を推進。アシスタントチーフエンジニアとしてコロナ、アベンシス、コロナプレミオ、カリーナ、台湾コロナを担当。以後、2013年退社まで、一貫して車両の走行性能の研究開発を行う(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

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