【内容情報】（出版社より）
「失敗=悪」。これが世間の常識です。だから誰もが「失敗などしたくない」と思いながら仕事をしています。
「失敗したら上司に叱られる…」
「 問題を起こせばまわりに迷惑をかけてしまう…」
「 失敗したら責任をとらされる…」

このような事態が想定できるからこそ、
「失敗しないように無難に進めよう」
「失敗したら、バレないように隠してしまおう」
「いざとなったら力技でごまかそう」
という発想になってしまいます。しかし、「失敗は避けなければならないもの」という意識でいるかぎり、失敗から目をそらす姿勢が強くなります。そして同じような失敗を繰り返すことになり、事態は悪化していきます。また、新しいことや困難なことへのチャレンジにしり込みするので、職場のチームも自分自身の成長も減速します。

トヨタの現場の第一線で活躍してきたトレーナーたちが、口をそろえて証言していることがあります。
「トヨタの現場では、たくさんの問題やトラブルが起きる。でも、『失敗』という言葉はほとんど聞かなかった」
もちろん起きた現象だけをとらえれば、トヨタにもミスやトラブルなど大小さまざまな失敗がありますが、少なくとも現場レベルでは「失敗」という概念は存在しません。失敗したことをそのまま放置したら、それは文字通りの「失敗」に終わってしまいます。しかし、失敗に正面から向き合い、次に活かすことができれば、その失敗は改善プロセスのひとつとなります。「失敗」が「失敗」で終わらないのです。

現場のメンバーが知恵を絞って、「なぜ不良が起きたのか」を徹底的に考えます。そして、問題を引き起こしていた原因を突き止めて、二度と不良が出ないような対策を実施し、そのしくみは、他のラインや工場にも展開することで、組織として強くなっていくのです。

つまり、トヨタの現場では、問題やトラブルをよりよいモノづくりをするための「改善の機会」ととらえているのです。
トヨタの現場で働く人たちにとって「失敗」とは、改善へとつなげるチャンスであり、成果に結びつける「宝の山」です。
(はじめにより)

【内容情報】（「BOOK」データベースより）
トヨタの仕事は「失敗」から始まる。「隠れたミス」発見！「気づかないムダ」激減！「スピード」向上！仕事の「質」と「速さ」を変えるメソッド公開！

【目次】（「BOOK」データベースより）
１　トヨタの改善は「失敗」から始まる（失敗は改善のタネ／「真因」をつぶせ　ほか）／２　失敗を「視える化」する（失敗は隠れるもの／「放置」は悪である　ほか）／３　失敗を「成功」に変えるワザ（「標準」で失敗が激減する／安全と品質は「ルール」で守る　ほか）／４　失敗を活かすコミュニケーション（「後工程はお客様」と考える／「答え」は教えない　ほか）／５　失敗こそが創造を生む（失敗するから成功できる／「プロセス」にスポットを当てる　ほか）