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スカイラインR32、R33、R34型を中心として[当摩節夫]
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スカイライン R32、R33、R34型を中心として
当摩節夫

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商品基本情報

  • 発売日:  2017年11月
  • 著者/編集:   当摩節夫
  • 出版社:   三樹書房
  • 発行形態:  単行本
  • ページ数:  139p
  • ISBNコード:  9784895226844

商品説明

【内容情報】(「BOOK」データベースより)
2017年に誕生60年を迎えたスカイラインは、日本を代表するロングセラー車として、絶大な人気を誇り続けている。モータースポーツ活動における活躍などで「技術の日産」のイメージを先導、最新技術の導入などで今なお進化を続けている。本書では「走りのスカイライン」復活を目指して開発され、GT-Rの復活を遂げた、新時代スカイラインの幕開けとなったR32型と、それに続くR33、R34型の変遷を中心に、スカイラインの誕生から現在までを、当時の貴重な資料などをもとに解説する。

【目次】(「BOOK」データベースより)
スカイラインの歴史(スカイライン前史/スカイラインの誕生から7代目まで/R32、R33、R34型スカイライン/11代目から13代目およびNISSAN GT-R)/カタログでたどる歴代スカイラインーR32、R33、R34型を中心として(SI系(初代1957年4月〜1963年11月)/BLRA-3型(スカイラインスポーツ1962年11月〜1963年生産中止)/S50系(2代目1963年11月〜1968年8月)/S54系(スカイラインGT1964年5月〜1968年8月)/C10/GC10型(3代目1968年8月〜1972年9月) ほか)

【著者情報】(「BOOK」データベースより)
当摩節夫(トウマセツオ)
1937年、東京に生まれる。1956年に富士精密工業入社、開発実験業務にかかわる。1967年、合併した日産自動車の実験部に移籍、1970年にATテストでデトロイト〜西海岸を車で1往復約1万キロ走破。往路はシカゴ〜サンタモニカまで、当時は現役であった「ルート66」3800kmを走破。1972年に日産自動車、海外サービス部に移り、海外代理店のマネージメント指導、KD車両のチューニングなどにかかわる。1986年〜1997年の間、カルソニック(現カルソニック・カンセイ)の海外事業部に移籍、豪亜地域の海外拠点展開にかかわる。1986年〜1989年の間シンガポール駐在。RJC(日本自動車研究者ジャーナリスト会議)および、米国SAH(The Society of Automotive Historians,Inc.)のメンバー。1954年から世界の自動車カタログの収集を始め現在に至る(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

商品レビュー(1件)

総合評価
 

ブックスのレビュー

  • 内容はカタログメイン
    購入者さん
    評価 3.00 3.00
    投稿日:2017年12月15日

    思っていた内容とは違い、カタログの内容をあらためて転写しているように感じました。
    開発秘話等は、内容が薄く、値段のわりには少し物足りなさを感じました。
    近所にない本だったのでネットで勢いだけで買ってしまいましたが、少し後悔してます。
    カタログ持っていない人には保存用の良い資料になるかなって思います。

    0人が参考になったと回答

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