戦場に現われなかった戦闘機[大内建二]
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戦場に現われなかった戦闘機 計画・試作機で終わった戦闘機 (光人社NF文庫)
大内建二

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ブックスのレビュー

  • (無題)
    HB1955
    評価 4.00 4.00
    投稿日:2018年03月28日

    本書は同じ著者による「戦場に現れなかった爆撃機」の姉妹版で第二次大戦をベースに、その戦いに登場できなかった戦闘機を扱っていますが、収録機は制式採用されずに終わった戦闘機も制式採用され戦後、部隊配備され運用が続けられた機体も含まれています。更に機体はレシプロエンジン機とレシプロ+ジェットエンジンの混合動力機に限定されていてジェット機は含まれていません。
    本は機体の開発の経緯、最終的な運命を書いた本文と仕様リストで3頁と前面・上面・側面線図1頁で構成され大分類で米国に94頁、英国に42頁、ドイツに36頁、日本に54頁、フランス・イタリア・ソ連・その他の国で65頁という配分です。
    2日もあれば読了できる程度の肩の凝らない本であり、米英日独では知識のある機体でも最後の仏伊ソ他は馴染みの無い機体も多いので、面白い内容だと思います。
    是非直して頂きたい部分として大内氏の飛行機関係の著書で一貫して液冷エンジン機の冷却液の冷却器を滑油冷却器と書かれています。滑油は空冷エンジンも液冷エンジンも使用しており、どちらのエンジン機にも滑油冷却器は存在しています。飛行機の本を書いていて、この様な間違いを続けるのはご自身の記事の信憑性にも悪い影響を及ぼすので編集の方々も含めて注意して頂きたいです。
    他にもエンジン呼称に混乱が見られ例えばカーチスXP-60の50頁のライトサイクロンR-2800-10はプラットアンドホィットニーR-2800-10、104頁のボーイングF8BのエンジンXR-4360-10は7気筒の星型エンジンを4列並べた28気筒エンジンになります。
    サボイア・マルケッティSM91/92の278頁ダイムラーベンツDB605のライセンス生産品R.A.1050RC.58はフィアットで行われたものです。アルファロメオはDB601のライセンスに参加し生産数が多くできない為かフィアットに切り換えられました。

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