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日産vs.ゴーン支配と暗闘の20年(文春新書)[井上久男]
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日産vs.ゴーン 支配と暗闘の20年 (文春新書)
井上 久男

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紙書籍版 日産vs.ゴーン 支配と暗闘の20年 885円

商品基本情報

  • 発売日:  2019年02月20日
  • 著者/編集:   井上 久男
  • レーベル:   文春新書
  • 出版社:   文藝春秋
  • 発行形態:  新書
  • ページ数:  256p
  • ISBNコード:  9784166612055

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商品説明

【内容情報】(出版社より)
独裁、ゴマスリ、権力闘争……
強欲と収奪の内幕を克明に描くノンフィクション!

「日産・ルノー提携」の特ダネを1999年にスクープして以来、カルロス・ゴーンを見つめてきたジャーナリストが、その栄光と墜落の軌跡、そして日産社内の権力闘争の実態をあますところなく描いた経済ノンフィクション。
倒産寸前まで追い込まれた日産にルノーから送り込まれたゴーンは、トップ就任からわずか1年半後、過去最高益を叩き出す。
だが、ゴーンには別の顔があった。寵愛する「チルドレン」で配下を固め、意見する者は容赦なく飛ばす。部下に責任を押しつけて更迭し、自分は地位にとどまった。
そして、私物化。ゴーンは私的に購入した金融商品がリーマンショックで18億円もの損失を出した際、一時的にそれを日産に付け替えた。約20億円もの報酬のうちの約半分を退任後に受け取ることにし、有価証券報告書には10億円分しか記載してこなかった。会社のカネで購入した豪華邸宅を私的に利用するなど、公私混同は枚挙に暇がない。
いったいなぜ、ゴーンは道を誤ってしまったのか?
ヒントは「歴史」にある。
日産は創業以来、ほぼ20年周期で大きな内紛を起こしてきた。そのつど、「独裁者」と呼ばれる権力者があらわれ、制御不能のモンスターと化した。その独裁者を排除するために新たな権力者を必要とし、新たな権力者がまたモンスターと化していった。
そうした構図が繰り返される背景には、日産が抱えるガバナンスの問題点、そして独裁者をのさばらせた側にも大きな責任があることが浮かび上がってくる。
企業ドキュメントとしての魅力もさることながら、人物ドラマとしても抜群に面白い。
フィクションをしのぐ驚愕の展開!

【内容情報】(「BOOK」データベースより)
倒産寸前の日産をV字回復させたカリスマはなぜ追放されたのか?輝かしい業績の陰でひそかに進行していた私物化と生産現場の疲弊、チルドレンたちの権力闘争ー。失敗の本質を分析し、「スマホ化」が進む自動車産業の未来像を洞察する企業ノンフィクションの傑作!

【目次】(「BOOK」データベースより)
はじめに 独裁とクーデターの歴史から/第1章 クーデター 2018年11月〜/第2章 日産の救世主 創業〜1999年/第3章 リバイバルプランとV字回復 1999〜2005年/第4章 躓き 2005〜11年/第5章 私物化 2011〜18年/第6章 ゴーンなきあとの日産 自動車産業の未来予想図/おわりに ゴーンの日産は「社会を豊か」にしたか

【著者情報】(「BOOK」データベースより)
井上久男(イノウエヒサオ)
経済ジャーナリスト。1964年、福岡県生まれ。九州大学卒業後、大手電機メーカーを経て92年朝日新聞社入社。名古屋、東京、大阪の経済部で自動車、電機産業を担当。99年、「日産・ルノー提携」の特ダネをスクープ。2004年に独立し、フリー(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

商品レビュー(4件)

総合評価
 4.25

ブックスのレビュー

  • (無題)
    taz5260
    評価 5.00 5.00
    投稿日:2019年07月19日

    米中貿易摩擦に関する筆者の指摘が興味深い。経常収支が赤黒の話ではなく、AI、IOT等が進展する中で情報、データという資源を争奪しどちらが覇権を握るかの争いが今繰り広げられているのだ。そう考えると我が国は日和見すぎるような気がしないでもない。また、日産については早く経営を安定化させないと自動車産業が転換期にある中、生き残りが難しくなってしまうのでは。また経営が行き詰まるとより巨大なアライアンスの名のもとに外資に吸収されることになってしまうのではないか・・・

    0人が参考になったと回答

  • あっと言う間
    購入者さん
    評価 4.00 4.00
    投稿日:2019年04月13日

    あっという間に読めます。ゴーン問題の構造を考えるのに適した本だと思います。

    0人が参考になったと回答

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