モーダルシフトと内航海運
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商品説明
内容紹介(JPROより)
昨今のドライバー不足への対策や、災害時に備えた輸送モードの多重化として注目を浴びているモーダルシフト。そのうち、内航海運へのモーダルシフトに焦点を当て、環境問題における役割、物流政策との関係、さらなる進展のための課題、船種ごとの輸送特性と競争関係について解説。また、海外の政策や国内の取り組み事例を紹介。
目次(「BOOK」データベースより)
第1章 環境対策としてのモーダルシフト/第2章 荷主と物流事業者の連携による輸送網集約の効果と可能性/第3章 内航海運へのモーダルシフトの課題/第4章 内航船とトラックの種別を考慮したモーダルシフト分析/第5章 RCRO船とフェリーの棲み分けおよび競争/第6章 海外のモーダルシフト政策/第7章 モーダルシフト事例
著者情報(「BOOK」データベースより)
森隆行(モリタカユキ)
1952年生まれ。大阪市立大学商学部卒業。現在、流通科学大学商学部教授
松尾俊彦(マツオトシヒコ)
1955年生まれ。東京商船大学大学院商船学研究科博士後期課程修了。現在、大阪商業大学総合経営学部教授
田中康仁(タナカヤスヒト)
1974年生まれ。神戸大学大学院修了。現在、流通科学大学商学部准教授
石田信博(イシダノブヒロ)
1956年生まれ。同志社大学大学院経済学研究科博士後期課程修了。現在、同志社大学商学部教授
永岩健一郎(ナガイワケンイチロウ)
1960年生まれ。東京商船大学大学院商船学研究科博士後期課程修了。現在、広島商船高等専門学校流通情報工学科教授(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
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