内容紹介（出版社より）

ロードバイクの走りや乗り心地は、フレームが大きく影響する。また、ロードバイクには極めて緻密なメカニズムと高価で最先端の素材がふんだんに使われている。本書では、「カーボン」「チタン」「クロモリ」などのフレームの素材や構造の進化を、豊富な図版とともに詳細に解説し、ロードバイクの「機械的魅力」も紹介する。
第1章　ロードバイクの歴史
第2章　ロードバイクのエネルギー効率はどれくらい高いか
第3章　ロードバイクのカーボンフレームがもつ可能性
第4章　カーボンフレームに使われる素材
第5章　CFRPの製法の種類
第6章　ロードバイクフレームの金属素材
第7章　ロードバイクの安全性
第8章　フレーム形状の動向
第9章　ロードバイクの最近の進化
第10章　コンポーネントの進化の歴史
第11章　ホイールの歴史と近年の進化ぶり

内容紹介（「BOOK」データベースより）

ロードバイクの走りはフレーム特性が大きく影響する。ロードバイクはオートバイやクルマと異なり、フレームが全体の構造を支えるだけでなく、サスペンションやステアリング機構も兼ね備えており、走行のすべてがフレームに集約されている。ＣＦＲＰをはじめフレームの様々な素材や構造、その進化の過程を図版とともに詳細に解説する。

目次（「BOOK」データベースより）

第１章　ロードバイクの歴史／第２章　ロードバイクのエネルギー効率はどれくらい高いか／第３章　ロードバイクのカーボンフレームがもつ可能性／第４章　カーボンフレームに使われる素材／第５章　ＣＦＲＰの製法の種類／第６章　ロードバイクフレームの金属素材／第７章　ロードバイクの安全性／第８章　フレーム形状の動向／第９章　ロードバイクの最近の進化／第１０章　コンポーネントの進化の歴史／第１１章　ホイールの歴史と近年の進化ぶり

著者情報（「BOOK」データベースより）

高根英幸（タカネヒデユキ）
１９６５年東京生まれ。芝浦工業大学工学部機械工学科卒。日本自動車ジャーナリスト協会（ＡＪＡＪ）会員。これまで自動車雑誌数誌でメインライターを務め、テスターとして公道やサーキットでの試乗、レース参戦を経験。現在は自動車雑誌のほか、Ｗｅｂ媒体などに寄稿中。企業向けのドライバー研修事業を行なう「ショーファーデプト」でチーフインストラクターも務める（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）