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自動車用エンジンの冷却技術
橋本 武夫

2,420(税込)送料無料

商品情報

  • 発売日:  2021年06月03日頃
  • 著者/編集:   橋本 武夫(著)
  • 出版社:   グランプリ出版
  • 発行形態:  単行本
  • ページ数:  173p
  • ISBN:  9784876873845

商品説明

内容紹介(出版社より)

どんなにエンジンの改善が進み、新システムが採用されても、使用される地域や、高速走行、渋滞走行等のさまざまな走行条件において、それらを適温に保ち、支障が出ない冷却システムが必要不可欠である。本書では、一貫して車両冷却・熱害実験に従事してきた著者が、自動車用エンジンの冷却性能に絞って、実例を示しながらわかりやすく説明する。

内容紹介(「BOOK」データベースより)

どんなにエンジンの改善が進み、新システムが採用されても、使用される地域や、高速走行、渋滞走行等のさまざまな走行条件において、それらを適温に保ち、支障が出ない冷却システムが必要不可欠である。本書では、一貫して車両冷却・熱害実験に従事してきた著者が、自動車用エンジンの冷却性能に絞って、実例を示しながらわかりやすく説明する。

目次(「BOOK」データベースより)

第1章 エンジンの熱発生源(冷却水放熱量(冷却水に放出される熱量)/潤滑油放熱量(潤滑油に放出される熱量))/第2章 冷却メカニズム(冷却系部品/通気率)/第3章 熱発生源に影響する要素(車両諸元/使用環境条件/熱発生源に影響する要素まとめ)/第4章 オーバヒートとその対策の変遷(オーバヒートとは/1960年代のオーバヒート/不凍液によるオーバヒート/通期率低下によるオーバヒート/レース用エンジンのオーバヒート/その他のオーバヒート/オーバヒートを未然に防ぐための手法)

著者情報(「BOOK」データベースより)

橋本武夫(ハシモトタケオ)
1938年東京都杉並区生まれ。1957年富士精密工業(株)入社。自動車エンジンの車両冷却実験に従事。1966年プリンス自動車工業(株)と日産自動車(株)の合併後も、日産自動車(株)にて一貫して車両冷却・熱害実験に従事。1987年日本サーモスタット(株)に出向。技術開発部にて、サーモスタット、サーモスイッチ等の実験に携わる(〜1998年)(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

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