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RMライブラリー255 筑波鉄道(上) (RM LIBRARY)
寺田 裕一

1,375(税込)送料無料

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商品説明

内容紹介(出版社より)

筑波鉄道は、国有化された常磐線と水戸線を連絡することで茨城県筑波・真壁地方の交通の便を図るべく、1918(大正7)年4月17日に土浦〜筑波間が蒸気動力の鉄道(軌間:1,067mm)で開業、同年9月7日には土浦〜岩瀬間の全線が開業した。1937(昭和12)年より内燃動力併用を開始、戦時中に常総鉄道に合併されて常総筑波鉄道筑波線となった。
筑波鉄道は、国有化された常磐線と水戸線を連絡することで茨城県筑波・真壁地方の交通の便を図るべく、1918(大正7)年4月17日に土浦〜筑波間が蒸気動力の鉄道(軌間:1,067mm)で開業、同年9月7日には土浦〜岩瀬間の全線が開業した。1937(昭和12)年より内燃動力併用を開始、戦時中に常総鉄道に合併されて常総筑波鉄道筑波線となった。

 1960年頃の最盛期には土浦〜筑波間の急行運行や社線車両の小山乗り入れ(水戸線経由)が行われたほか、行楽シーズンには上野(土浦経由)や日立(岩瀬経由)から国鉄客車が筑波に乗り入れてきた。

 1965(昭和40)年に同じ京成系の鹿島参宮鉄道と合併して関東鉄道筑波線となり、1979(昭和54)年には鉾田線とともに筑波線が別会社に分離されて筑波鉄道(二代目)となったが、1987(昭和62)年3月末日限りで全廃となった。上巻では路線の成り立ちを中心に解説、また下巻では各駅の様子や歴代の車両を中心に解説する。

目次(「BOOK」データベースより)

第1章 私が出会う前の筑波鉄道(筑波鉄道/常総筑波鉄道と関東鉄道/筑波鉄道(二代目))/第2章 私が出会った後の筑波鉄道(1981(昭和56)年12月の訪問/全線廃止/廃線後の筑波鉄道と周辺)/資料

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