内容紹介（出版社より）

【スバルAWD車発売50周年】スバルは、ゼロ戦などで有名な「中島飛行機」をルーツに持ち、戦後は独自技術を駆使した水平対向エンジンや、先進の全輪駆動などを搭載し、多くのファンを魅了しつづけている。本書では、スバル車の歴史を、カラーカタログ約1100点を駆使して、その足跡をたどる。巻末には生産台数表など、資料も豊富に掲載している。
※本書は、2018年7月刊行の同書の内容はそのままに、AWD発売50周年を記念したカバーデザインに一新した新装版です。
スバル車の歴史
　第1章　中島飛行機時代
　第2章　富士産業および企業再建整備法による第二会社時代
　第3章　富士重工業時代
　第4章　スバルの乗用車、小型・軽4輪商用車の歴史

カタログでたどる　スバルのクルマたち
　360・450　　サンバー
　1000、ff-1　　R-2
　レオーネ　　ブラット（BRAT）
　レックス　　ドミンゴ
　ジャスティ　　アルシオーネ
　レガシィ　　バハ（BAJA）
　ヴィヴィオ　　インプレッサ
　フォレスター　　プレオ
　トラヴィック　　R2
　R1　　B9 トライベッカ（Tribeca）
　ステラ　　エクシーガ　　アセント（ASCENT）
　BRZ　　レヴォーグ
　OEM車　　コンセプト＆ショーモデル

■年表
■本書における表記・用語について
■モデル変遷一覧（日本国内販売車）
■国内生産台数の推移
■海外生産台数の推移
■参考文献
■あとがき

目次（「BOOK」データベースより）

スバル車の歴史（中島飛行機時代／富士産業および企業再建整備法による第二会社時代／富士重工業時代／スバルの乗用車、小型・軽４輪商用車の歴史）／カタログでたどるスバルのクルマたち（３６０・４５０／サンバー／１０００、ｆｆ-１／Ｒ-２／レオーネ　ほか）

著者情報（「BOOK」データベースより）

当摩節夫（トウマセツオ）
１９３７年、東京に生まれる。１９５６年に富士精密工業入社、開発実験業務にかかわる。１９６７年、合併した日産自動車の実験部に移籍、１９７０年にＡＴテストでデトロイト〜西海岸を車で１往復約１万キロ走破。往路はシカゴ〜サンタモニカまで、当時は現役であった「ルート６６」３８００ｋｍを走破。１９７２年に日産自動車、海外サービス部に移り、海外代理店のマネージメント指導、ＫＤ車両のチューニングなどにかかわる。１９８６年〜１９９７年の間、カルソニック（現カルソニック・カンセイ）の海外事業部に移籍、豪亜地域の海外拠点展開にかかわる。１９８６年〜１９８９年の間シンガポール駐在。現在はＲＪＣ（日本自動車研究者ジャーナリスト会議）および、米国ＳＡＨ（Ｔｈｅ　Ｓｏｃｉｅｔｙ　ｏｆ　Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ　Ｈｉｓｔｏｒｉａｎｓ，Ｉｎｃ．）のメンバー。１９５４年から世界の自動車カタログの収集を始め現在に至る（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）