■【特集】最後の暗黒大陸・物流 「2024年問題」に光を灯せ
トラック運送業界における残業規制強化に向けて1年を切った。「2024年問題」と呼ばれる。
しかし、トラック運送業界からは、必ずしも歓迎の声が聞こえてくるわけではない。
安い運賃を押し付けられたまま仕事量が減れば、その分収益も減るからだ。
われわれの生活を支える物流の「本丸」で、今何が起きているのか─。
文・中西 享、矢野裕児、刈屋大輔、首藤若菜、関谷次博、玉木俊明、編集部
PART 1
残業規制の導入で物流業界の体質改善はなるのか?
中西 享 ジャーナリスト
PART 2
「お願いだから分かってほしい」 運送事業者の社長が激白
中西 享 ジャーナリスト 編集部
Interview 1
進み始めた荷主の意識変化 見えてきた「適正運賃への是正」
小寺康久 西濃運輸 代表取締役社長
ILLUSTRATION
私たちの生活に欠かせない物流
編集部
Interview 2
デジタル技術で課題解決 物流界のプラットフォーマー
佐々木太郎 Hacobu 代表取締役社長執行役員 CEO
Interview 3
トラック物流に必要な構造改革とは何か?
矢野裕児 流通経済大学流通情報学部 教授
column 1
深刻なドライバー不足 それでも「明日届く」は必要なのか
関谷次博 神戸学院大学経済学部 教授
PART 3
物流の一翼担う倉庫 「結節点」で見たその実態
編集部
column 2
「当たり前」の舞台裏 水産卸売の現場を歩く
編集部
PART 4
荷役の負荷軽減へ 今度こそパレットの本格普及を
編集部
PART 5
宅配ドライバーの本音 働き方改革は「形骸化」するは
刈屋大輔 ジャーナリスト
column 3
国の盛衰と物流は表裏一体 日本はイタリアの歴史に学べ
玉木俊明 京都産業大学経済学部 教授
PART 6
矛盾を内包した法体系を直視しドライバーの権利保護を
首藤若菜 立教大学経済学部 教授
■WEDGE_SPECIAL_OPINION 1
・バルト三国から日本へ 駐日大使が語るロシアの脅威
聞き手・古谷知之 取材協力・増永真悟 構成・編集部
PART 1 エストニア
ソ連の占領下で遅れた国家の発展 これが“危機感”の根源
ヴァイノ・レイナルト 駐日エストニア大使
PART 2 リトアニア
祈るだけでは平和は訪れない 日本人は「万が一」への備えを
オーレリウス・ジーカス 駐日リトアニア大使
PART 3 ラトビア
ラトビアに刻まれた歴史 ウクライナ支援をやめない理由
ズィグマールス・ズィルガルヴィス 駐日ラトビア大使
■WEDGE_OPINION 1
・日ASEAN友好協力50年 関係強化に必要な発想の転換
大庭三枝 神奈川大学法学部 教授
■WEDGE_OPINION 2
・防衛力強化に目覚めた日本 世界にリーダーシップを示せ
ジェフリー・ホーナン 米ランド研究所 上級政治研究員
■WEDGE_REPORT 1
・暗雲漂うメタバース 「マルチバース」は救世主になるか
山田敏弘 国際ジャーナリスト
■WEDGE_REPORT 2
・待ったなしの部活動改革 大人の“都合”だけで議論するな
編集部
■連載
・各駅短歌:将棋(穂村 弘)
・MANGAの道は世界に通ず:日本版マルチバースの橋頭堡 「中間管理録トネガワ」(保手濱彰人)
・新しい原点回帰:100年先の「安定」を考える経営 大分・津久見臼杵の鉱山会社(磯山友幸)
・インテリジェンス・マインド:リンカーンもお気に入り? 気球を使った情報収集(小谷 賢)
・近現代史ブックレビュー:『歌う民衆と放歌高吟の近代』 永嶺重敏(筒井清忠)
・1918⇔20XX 歴史は繰り返す:日中対立の原点「山東問題」 外交の大失敗はなぜ起きたのか(奈良岡聰智)
・さらばリーマン:全ての経験を糧にした展示会ブースデザインのカリスマ
竹村尚久さん SUPER PENGUIN 代表取締役
・時代をひらく新刊ガイド:『シチリアの奇跡』 島村菜津(稲泉 連)
・Letter 未来の日本へ:日常の中にあるアート 「銭湯ペンキ絵」の文化を未来へ
田中みずき 銭湯ペンキ絵師 (河合香織)
●拝啓オヤジ (相米周二)
●一冊一会
●読者から/ウェッジから