内容紹介（出版社より）

【トヨタ パブリカ スポーツ 誕生60周年】1962年の「第9回全日本自動車ショー」に展示され、多くの人々に衝撃を与えた研究実験車パブリカスポーツ。その後、姿は消滅し、写真等でしか記録されていないその車を復元しようと思い立ち、途方もない“夢の実現”に突き進んだ男達がいる。当時の新聞や雑誌など、役に立つ記録をかき集め、開発に携わった人達を訪ね歩き、オリジナルモデルを開発した今は亡き設計者の意図を探り当て、毎月のように会合を重ね、遂に5分の1モデル最終形にたどりつく。これが第一段階であった。フルスケールの実走可能な復元車を実現するには、膨大な資金と知恵と労力が必要となる。第二段階は、悩ましさとつくる喜びと相半ばする大きな壁との闘いだった。それらを彼らはどう乗り越えたのか？　本書は、幻となった名車を復元した克明な記録である。
巻頭言　パブリカスポーツにみる設計思想を復元のプロセスで味わう　内山田竹志
序　章　美しさに魅せられて
第1章　パブリカスポーツの姿を求めて
第2章　パブリカスポーツはこうして創られた
第3章　パブリカスポーツの復元　Phase1：外形の特定
第4章　パブリカスポーツの復元　Phase 2：1/ 1実走車の製作
第5章　パブリカスポーツ（145A）開発史検証委員会の活動
第6章　復元を終えて
第7章　愛される車“トヨタスポーツ 800”

内容紹介（「BOOK」データベースより）

１９６２年の「第９回全日本自動車ショー」に展示され、多くの人々に衝撃を与えた研究実験車パブリカスポーツ。その後、姿は消滅し、写真等でしか記録されていないその車を復元しようと思い立ち、途方もない“夢の実現”に突き進んだ男達がいる。当時の新聞や雑誌など、役に立つ記録をかき集め、開発に携わった人達を訪ね歩き、オリジナルモデルを開発した今は亡き設計者の意図を探り当て、毎月のように会合を重ね、遂に５分の１モデル最終形にたどりつく。これが第一段階であった。フルスケールの実走可能な復元車を実現するには、膨大な資金と知恵と労力が必要となる。第二段階は、悩ましさとつくる喜びと相半ばする大きな壁との闘いだった。それらを彼らはどう乗り越えたのか？本書は、幻となった名車を復元した克明な記録である。

目次（「BOOK」データベースより）

序章　美しさに魅せられてー１２枚の写真に見るパブリカスポーツの姿／第１章　パブリカスポーツの姿を求めて／第２章　パブリカスポーツはこうして創られた／第３章　パブリカスポーツの復元　Ｐｈａｓｅ１：外形の特定／第４章　パブリカスポーツの復元　Ｐｈａｓｅ２：１／１実走車の製作／第５章　パブリカスポーツ（１４５Ａ）開発史検証委員会の活動／第６章　復元を終えて／第７章　愛される車“トヨタスポーツ８００”

著者情報（「BOOK」データベースより）

諸星和夫（モロホシカズオ）
１９４０年東京生まれ。２００５年株式会社トヨタテクノサービス退職（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）