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ロードバイクの素材と構造の進化

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商品説明

内容紹介(JPROより)

ロードバイクはオートバイやクルマと異なり、フレームが全体の構造を支えるだけでなく、サスペンションやステアリング機構も兼ね備えており、走行のすべてがフレームに集約されている。本書では、CFRPをはじめフレームの様々な素材や構造、その進化の過程を図版とともに詳細に解説する。

目次(「BOOK」データベースより)

第1章 ロードバイクの歴史/第2章 ロードバイクのエネルギー効率はどれくらい高いか/第3章 ロードバイクのカーボンフレームがもつ可能性/第4章 カーボンフレームに使われる素材/第5章 CFRPの製法の種類/第6章 ロードバイクフレームの金属素材/第7章 ロードバイクの安全性/第8章 フレーム形状の動向/第9章 ロードバイクの最近の進化/第10章 コンポーネントの進化の歴史/第11章 ホイールの歴史と近年の進化ぶり

著者情報(「BOOK」データベースより)

高根英幸(タカネヒデユキ)
1965年東京生まれ。芝浦工業大学工学部機械工学科卒。日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員。これまで自動車雑誌数誌でメインライターを務め、テスターとして公道やサーキットでの試乗、レース参戦を経験。企業向けのドライバー研修事業を行なう「ショーファーデプト」でチーフインストラクターも務める。近年では、自動車だけでなく自転車、とくにロードバイクの素材や製法、メカニズムなどについて取材、理系ならではの解説に定評がある(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

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