ダイハツ コペン開発物語ー軽オープンスポーツカー2代目コペンの誕生
中部 博
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商品説明
内容紹介(出版社より)
【2代目コペン誕生10周年記念】軽自動車の新たな可能性を模索し、軽オープンスポーツカーとして、軽量な3気筒DOHCターボエンジンによる高い走行性能に加え、骨格+樹脂外板という構造を実現した2代目コペン。新骨格構造の「D-Frame」のみで十分なボディ剛性を確保し、樹脂外板の採用を可能としながら内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」によって、デザインの自由度を高めた。本書は、ダイハツの技術陣による証言を含めて、それらの新しい技術開発に挑んだドキュメントである。
巻頭言 小早川隆治
第1章 抜擢されたチーフエンジニア
第2章 ダイハツで生まれ育った自動車技術者
第3章 新型コペン開発プロジェクト
第4章 Dフレームという名の車体開発
第5章 デザインから、ファクトリーへ
第6章 ドレスフォーメイションは終わらない
エピローグ 新型コペンの不易流行
資料
あとがき
内容紹介(「BOOK」データベースより)
2代目コペン誕生10周年記念。「クルマって楽しい」を届けたい。軽自動車の新たな可能性を模索し、軽オープンスポーツカーとして、軽量な3気筒DOHCターボエンジンによる高い走行性能に加え、骨格+樹脂外板という構造を実現した2代目コペン。新骨格構造の「D-Frame」のみで十分なボディ剛性を確保し、樹脂外板の採用を可能としながら内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」によって、デザインの自由度を高めた。本書は、ダイハツの技術陣による証言を含めて、それらの新しい技術開発に挑んだドキュメントである。記念版、全国1000部配本。
目次(「BOOK」データベースより)
第1章 抜擢されたチーフエンジニア/第2章 ダイハツで生まれ育った自動車技術者/第3章 新型コペン開発プロジェクト/第4章 Dフレームという名の車体開発/第5章 デザインから、ファクトリーへ/第6章 ドレスフォーメイションは終わらない/エピローグ 新型コペンの不易流行/資料
著者情報(「BOOK」データベースより)
中部博(ナカベヒロシ)
1953年東京都生まれ。週刊誌記者、テレビ司会者のジャーナリスト時代をへてノンフィクションの書き手となる。日本映画大学非常勤講師(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
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