内容紹介（JPROより）

2024年8月発売の『ロータリーエンジン車　マツダを中心としたロータリーエンジン搭載モデルの系譜　増補二訂版』をベースに製作したコレクターズアイテムとして、350部限定で製作。保護用の外箱には、1965年に発表された「MAZDA COSMO」の当時の写真を収録し、表紙は特別限定版専用の黒基調の装丁とした。特典として、1991年に発売された「アンフィニRX-7（FD3S）」の透視図を収録し、アンフィニRX-7開発責任者、小早川隆治氏の直筆サインを印刷した特製カードを添付。最終仕上げは全てハンドメイドで行ない、シリアルナンバーNo.001〜No.350の検印が貼付してある。
推薦のことば　小口泰平

ロータリーエンジン車の歴史
第1章　ロータリーエンジンフィーバー
第2 章　ロータリーエンジンをモノにしたマツダの苦闘
第3 章　マツダのロータリーエンジン車

カタログでたどる　ロータリーエンジン車
第4 章　メーカー各社が挑戦したロータリーエンジン車
第5 章　マツダのロータリーエンジン車
コスモスポーツ／ファミリアロータリーシリーズ／ルーチェロータリークーペ／カペラロータリーシリーズ／サバンナ／ルーチェ（ロータリー）シリーズ／コスモロータリーシリーズ／ロータリーピックアップ（米国、カナダ向け専用車）／パークウェイロータリー26 バス／ロードペーサーAP／サバンナRX-7／RX-8／MX-30 Rotary-EV／水素ロータリーエンジン車／ル・マン総合優勝／その他のRE コンセプトモデル／
■ロータリーエンジンの歴史年表
■マツダロータリーエンジンの変遷
■マツダロータリーエンジン車車種別生産台数
■マツダのロータリーエンジン搭載車仕様一覧
■ロータリーエンジン関係受賞一覧
■マツダロータリーのル・マン挑戦の戦歴
■モータースポーツの歴史
■参考文献
■あとがき

目次（「BOOK」データベースより）

ロータリーエンジン車の歴史（ロータリーエンジンフィーバー／ロータリーエンジンをモノにしたマツダの苦闘／マツダのロータリーエンジン車）／カタログでたどる　ロータリーエンジン車（メーカー各社が挑戦したロータリーエンジン車／マツダのロータリーエンジン車）

著者情報（「BOOK」データベースより）

当摩節夫（トウマセツオ）
１９３７年、東京に生まれる。１９５６年に富士精密工業入社、開発実験業務にかかわる。１９６７年、合併した日産自動車の実験部に移籍、１９７０年にＡＴテストでデトロイト〜西海岸を車で１往復約１万キロ走破。往路はシカゴ〜サンタモニカまで、当時は現役であった「ルート６６」３８００ｋｍを走破。１９７２年に日産自動車、海外サービス部に移り、海外代理店のマネージメント指導、ＫＤ車両のチューニングなどにかかわる。ＲＪＣ（日本自動車研究者ジャーナリスト会議）および、米国ＳＡＨ（Ｔｈｅ　Ｓｏｃｉｅｔｙ　ｏｆ　Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ　Ｈｉｓｔｏｒｉａｎｓ，　Ｉｎｃ．）のメンバー。１９５４年から世界の自動車カタログの収集を始め現在に至る（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）