内容紹介（JPROより）

温室効果ガス排出量を実質ゼロとする、カーボンニュートラルの実現を目指す中でも、ターボチャージャー技術の活用は、陸上輸送用原動機はもちろんのこと、燃料電池など数多くの分野に裾野を広げている。本書は、内燃機関やターボチャージャーの研究・開発に長年従事してきた著者が、その原理から設計、組立、品質に至るまでを詳細に解説する。2006年刊行の『ターボチャージャーの性能と設計』の全面的な内容の再検討と、新たな項目の大幅な追加を実施した改訂新版の装丁を一新した新装版。
第1章 過給の歴史と発展
第2章 熱と気体の流れ
第3章 ターボチャージャー付ディーゼルエンジン
第4章 遠心コンプレッサ
第5章 ラジアルタービン
第6章 軸および軸受、軸シール
第7章 振動、強度および材料
第8章 加工と組立
第9章 品質確認試験
第10章　市場の使われ方調査と品質保証活動
付録資料

内容紹介（「BOOK」データベースより）

ターボチャージャーの原理、設計、品質までがわかる。カーボンニュートラルの実現に向け、ターボチャージャー技術の活用は数多くの分野に広がっている。長くターボチャージャーの研究開発に従事してきた著者が、図版と共に詳細に解説する。

目次（「BOOK」データベースより）

第１章　過給の歴史と発展／第２章　熱と気体の流れ／第３章　ターボチャージャー付ディーゼルエンジン／第４章　遠心コンプレッサ／第５章　ラジアルタービン／第６章　軸および軸受、軸シール／第７章　振動、強度および材料／第８章　加工と組立／第９章　品質確認試験／第１０章　市場の使われ方調査と品質保証活動

著者情報（「BOOK」データベースより）

浅妻金平（アサツマキンペイ）
１９３７年、新潟市に生まれる。２００４年、（株）エッチ・ケー・エスにて技術顧問、２０１６年退社（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）