目次（「BOOK」データベースより）

第１章　昭和２０年代（１９４５〜５４）-戦後復興期（占領下の国鉄／日本国有鉄道の設立　ほか）／第２章　昭和３０年代（１９５５〜６４）-高度経済成長期（経済計画と国鉄の長期計画／山手線の輸送改善　ほか）／第３章　昭和４０年代（１９６５〜７４）-輸送改善期（国鉄の長期計画／国鉄・東京５方面作戦　ほか）／第４章　昭和５０年代（１９７５〜１９８６）-国鉄の改革期（国鉄の経営再建／主要線区の経営改善　ほか）／第５章　ＪＲ発足以後（１９８７年〜）（新宿・湘南ラインの新設／東京臨海高速鉄道りんかい線の建設　ほか）

著者情報（「BOOK」データベースより）

佐藤信之（サトウノブユキ）
現在、亜細亜大学経済学部で講師を務めるほか、雑誌に連載記事を執筆、マスコミにコメントを提供するなど、多角的に評論活動を行う。元、国土交通省の地方鉄道に関する検討委員会の委員のほか、地方自治体の歴史編纂に参加

長谷川明（ハセガワアキラ）
１９３４年東京都生まれ。太平洋戦争中以来総武線沿線に居住。１９５１年頃より鉄道写真撮影を始める。鉄道友の会会員（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）