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ドイツ高速鉄道脱線事故の真相 技術者の責任論から
平川賢爾

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  • 発行形態:
  • 紙書籍 (単行本)

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商品情報

  • 発売日:  2006年04月
  • 著者/編集:   平川賢爾
  • 出版社:   慧文社
  • 発行形態:  単行本
  • ページ数:  188p
  • ISBN:  9784905849421

商品説明

内容紹介(「BOOK」データベースより)

1998年6月、ドイツで死者101人、負傷者105人を出す未曾有の列車事故が起こる。その責任を問うドイツの刑事裁判において、専門鑑定人に選ばれ出廷した著者が、この事故の原因を金属疲労や破壊力学等、様々な見地から追究する。鉄道技術者のみならず機械・構造物の設計開発・保守点検等に携わる技術者や機械工学を学ぶ学生必携の書。

目次(「BOOK」データベースより)

ICE脱線事故の概要/ゴム弾性車輪の導入の歴史/技術者の責任/LBFレポート(応力解析と疲労強度評価)/諸外国の専門鑑定人の応力解析/疲労損傷値による強度評価/フレッティング疲労/ゴム弾性車輪の疲労強度/破壊力学による研究/超音波探傷/車輪タイヤの破壊原因/結審

著者情報(「BOOK」データベースより)

平川賢爾(ヒラカワケンジ)
1936年大分県生まれ。京都大学大学院工学研究科航空工学専攻修士課程修了、現在、九州職業能力開発大学校校長(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

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