ディ-ゼルエンジンの挑戦改訂新版
  • Googleプレビュー
本
現在地
トップ >  > 科学・技術 > 工学 > 機械工学

ディーゼルエンジンの挑戦改訂新版 世界を凌駕した日本の技術者達の軌跡
鈴木孝(自動車工学)

2,052円(税込)送料無料

獲得ポイント:

この商品が関連するクーポン・キャンペーンがあります

※エントリー必要の有無や実施期間等の各種詳細条件は、必ず各説明頁でご確認ください。

楽天ブックス初めてご利用の方限定!

初めてご利用&条件達成でポイント最大5倍!

電子書籍版はまだありません。

商品基本情報

商品説明

【内容情報】(「BOOK」データベースより)
世界に誇るエンジンの誕生。

【目次】(「BOOK」データベースより)
戦車からトラック、バスへ/第二次大戦後初の戦車とそのエンジン/戦車屋が作ったルノー4CV、そしてコンテッサ/「ヒノ・プロト」と「ヒノ・サムライ」/レース屋が作ったトラックディーゼル/HMMSの話/M方式との別れ、そしてHMMSの採用/空力トラックと電子制御/インタークーラー付き本格?ターボエンジンへの道/断熱エンジンとEP100型エンジンとの融合、P11C型エンジン/新燃焼システム研究所(ACE)/パリ・ダガ(パリーダカール耐久ラリー)/明日を想う、これからのエンジンは?/エピローグ、有終の美をもたらしてくれた因縁と友情ーAVL、HMMS、パリ・ダカ

【著者情報】(「BOOK」データベースより)
鈴木孝(スズキタカシ)
1928年長野市生まれ。1952年東北大学工学部卒業、日野自動車工業(現日野自動車)入社。以後研究開発部門に所属し、エンジンの設計、開発に従事。コンテッサ900、1300及びヒノプロト用ガソリンエンジン、日野レンジャー、赤いエンジンシリーズ等のディーゼルエンジンの設計主任を歴任。1987年新燃焼システム研究所社長兼務、1991年日野自動車副社長、1999年同社退社。1977年京都大学工学博士。主な受賞歴ー1978年科学技術庁長官賞、1988年Calvin W.Rice Lecture賞(アメリカ機械学会)、1988年Forest R.McFarland賞(アメリカ自動車技術会)、1994年自動車技術会技術貢献賞、1995年紫綬褒章(科学技術庁)、1996年谷川熱技術賞、1998年SAE Recognitions賞(アメリカ自動車技術会)、1999年日本機械学会エンジンシステム部門賞、2006年日本機械学会技術と社会部門賞(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

みんなのレビュー

この商品にはまだレビューがありません レビューを書く

楽天ブックスランキング情報

  • 週間ランキング

    ランキング情報がありません。

  • 日別ランキング

    ランキング情報がありません。

ご購入はこちらから

在庫あり

残りあと2

あす楽対象商品

のご注文で
送料無料で  にお届け

あす楽利用条件
カード払い、ご自宅への配送に限ります。代引き、コンビニなど一部条件において対象外となります。
詳細は「あす楽」利用条件をご確認ください。

2,052円(税込)

送料無料

個数 
お気に入りに追加

最近チェックした商品

    ※表示を削除したい場合は閲覧履歴のページから削除お願いいたします

    ランキング:科学・技術

    ※1時間ごとに更新

    1. 1
      スタンフォード式 疲れない体
      電子書籍スタンフォード式 疲れない体

      山田知生

      1,458円(税込)

    2. 2
      合成生物学の衝撃
      電子書籍合成生物学の衝撃

      須田桃子

      1,599円(税込)

    3. 3
      「自己肯定感」が低いあなたが、すぐ変わる方法
      電子書籍「自己肯定感」が低いあなたが、すぐ変わ…

      大嶋信頼

      1,200円(税込)

    4. 4
      最新クレジットカード&電子マネー&ポイント攻略ガイド
      電子書籍最新クレジットカード&電子マネー&ポイ…

      マイナビ出版

      756円(税込)

    5. 5
      体育館・スポーツ施設
      電子書籍体育館・スポーツ施設

      建築思潮研究所

      3,456円(税込)

    購入データ自動連携!楽天ブックス公式 無料 読書管理パプリ Readee

    このページの先頭へ