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世界と日本のFF車の歴史[武田隆]
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世界と日本のFF車の歴史
武田隆

2,200(税込)送料無料

  • 発行形態:
  • 紙書籍 (単行本)

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商品基本情報

  • 発売日:  2009年05月
  • 著者/編集:   武田隆
  • 出版社:   グランプリ出版
  • 発行形態:  単行本
  • ページ数:  236p
  • ISBNコード:  9784876873104

商品説明

【目次】(「BOOK」データベースより)
第1章 前輪駆動車とはどんなものか/第2章 第2次大戦前までの前輪駆動車の歴史/第3章 ミニが起こしたパッケージ革命/第4章 フランスにおける前輪駆動車の進展/第5章 ドイツにおける前輪駆動車の進展/第6章 イタリア・イギリスなどヨーロッパ諸国の前輪駆動車の進展/第7章 アメリカの前輪駆動車の導入/第8章 日本の前輪駆動車の展開

【著者情報】(「BOOK」データベースより)
武田隆(タケダタカシ)
1966年東京生まれ。早稲田大学第一文学部中退。出版社アルバイトなどを経て、自動車を主体にフリーランスライターとして活動。現在はとくに世界のクルマの歴史、文化を中心に探索中(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

商品レビュー(2件)

総合評価
 

ブックスのレビュー

  • ホンダ贔屓?
    C.B China
    評価 4.00 4.00
    投稿日:2012年04月23日

    FF車の歴史やミニ開発の詳細、アメリカが大型FRからFFへと移行した経緯は興味深かったです。
    ただ、日本のFF史は各社色々あるはずなのに、書かれているのはホンダ車がほとんど。
    ホンダ贔屓なのか、情報を得やすかったのかわかりませんが、かなり偏りを感じました。
    という事で、ホンダファンには必読かも。
    世界は星5つ、日本は3つでトータル4つにしました。

    0人が参考になったと回答

  • 等速ジョイントとの闘い
    kazukit0630
    評価 5.00 5.00
    投稿日:2009年08月24日

    今では、全く普通になった、「ジアコーザ配置のFFパワープラント」ですが、そこに至るまでの先人の知恵や、難しさが綴られた佳作だと思います。自分は自動車会社のエンジニアとかでは全くなくて、それでも楽しめるように書いてくれています(^^)。水平対向エンジンとFFの流れなんかの下りは面白いですね。水平対向4気筒エンジンなんかをオーバーハングに縦に置いてフロントタイヤを駆動すると技術的に見ると良いところばっかりなんですが(^^;、直列4気筒をシンプルに横置きした方がコスト安に済む点で負けてしまいました。結局水平対向エンジン搭載はスバルとポルシェだけになってしまい、双方ともAWDとの連合でユーザーに訴求しています。いつも思うんですが、このシリーズ何故か無性にドライブに行きたくなるんですよね(^^)。

    0人が参考になったと回答

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